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2016.12.03

★Newソリオ試乗レポート★

車種名 ソリオ バンディット HYBRID SV

 

11月29日に新発表されましたソリオ/ソリオ バンディットの

 

 

Newハイブリットモデル♪

 

 

当店にも早速試乗車が入荷致しましたので、

 

 

今回は営業担当の私、河内がこのNewソリオの魅力をすみずみまでご紹介いたします♪

 

 

今回、当店に入荷しましたクルマがこちらっ!!

 

ソリオ図1

 

 

New ソリオ バンディット HYBRID SV ミッドナイトバイオレットメタリック

 

 

外装に大きな変更点はございませんが、

 

 

フロントグリルとブレーキランプカバーがクリアブルーに変更されました♪

 

 

今回のソリオ/ソリオバンディットで変わったのはHYBRID機能!!

 

 

今までのマイルドハイブリッドとの違いを以前、ブログにてご紹介しましたので、

 

 

詳しくはそちらのブログをご覧ください!!

 

 

前回のブログはこちら⇒New!!ソリオってどんなクルマ??

 

 

 

さて、本日はそのNewソリオの試乗レポートをお届け致します♪

 

 

まずは運転モードの選択から★

 

DSC05207

 

前回ブログにてご紹介の通り、Newソリオには「通常モード」「エコモード」の2種類の走行モードがございます!!

 

今回の試乗ではEV走行を多く実感したかったのもあり、「エコモード」にて試乗致しました♪

 

DSC05208

 

 

エコモード選択時は、こちらのECOランプが点灯します♪

 

こちらの画像はまだ準備段階ですが、エンジンの暖気やシートベルト着用など条件を満たすと・・・

 

DSC05211

 

こちらのEVランプが点灯します♪

 

 

このランプがついたらEV走行可能の合図です♪

 

 

アイドリングの段階からエンジンをストップしてEV走行が可能です!!

 

 

ちなみに画像のタコメーターの様なものは、今回のソリオから導入された

 

 

駆動用モーターのMGUの動力メーターです♪

 

 

減速時、充電し始めるとCHARGEに針が傾き、

 

 

走行時、MGUの動力を使っているときはPOWERに針が傾きます★

 

 

どのくらい電気の力で走行しているのか一目でわかるようになっています!!

 

 

私も試乗中「へぇ~」と声を出しながら運転していました(笑)

 

 

 

さてさて、前置きはさておき皆様が気になっているのはきっとこのことですよね??

 

 

「実際にどれくらいEV走行するの!?」

 

 

・・・・実際のところ、発進時のクリープからある程度の加速までEV走行していました!!

 

 

もちろん急加速などする際には電気だけではまかないきれない為、エンジンが始動しますが

 

 

私の試乗前の想像よりも長くEV走行をしていました♪

 

 

また私が一番気に入ったのは「一定速度での走行時のEV走行への切り替え」!!

 

 

 

ガソリンエンジンを使って加速をしたあとでも、

 

 

一定速度での走行の為にアクセルから足を離すと瞬時にEV走行に切り替わります

 

 

乗る距離がのびればのびるほど、EV走行の時間がかなり長くなると思われますので、

 

 

かなりの低燃費に期待ができるのでは、と実感しました!!

 

 

実際に3~4キロの試乗コースを運転している間にも

 

 

メーター内の平均燃費が2キロほど上昇しました!!

 

 

もちろん、最初だから・・・・・というのはありますが、

 

 

これだけ短い距離で燃費がのびるのですから、

 

 

距離がのびればもっともっと低燃費間違いナシッッ!!です♪

 

 

 

ソリオ室内空間の広さ・居住性をそのままに

 

 

より、静かに・快適に・低燃費へと進化したNewソリオ/ソリオバンディット(*^_^*)

 

 

もっと詳しく知りたい・実車を見たい!!と思った方!!

 

 

アリーナ鍋島へいつでもお越しください♪

 

 

熱いスタッフが皆様をご来店、心よりお待ちしております♪

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posted by スズキアリーナ鍋島  | 2016年12月3日
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